1. Crescita del mercato stabile
Spinto dalla globalizzazione, dall'espansione delle zone di libero scambio e dalla crescente domanda di prodotti freschi importati, si prevede che il mercato della logistica della catena del freddo crescerà a un tasso annuale del 21% nei prossimi 3-5 anni.
2. Aggiornamenti del modello di guida e-commerce
Con la rapida globalizzazione del commercio elettronico, i servizi della catena del freddo devono allinearsi con gli standard internazionali. Questa tendenza consente ai marchi di alimenti freschi globali di entrare nel mercato cinese, promuovendo l'ascesa di aziende della catena della catena del freddo con capacità di distribuzione.
3. competizione diversificata dell'industria
Nuovi attori, tra cui produttori, fornitori di logistiche tradizionali, piattaforme di e-commerce, commercianti e fornitori di attrezzature di refrigerazione, stanno entrando nel mercato. I servizi della catena del freddo si stanno diversificando, coprendo il trasporto del bagagliaio della catena a freddo, la conservazione a freddo, la consegna dell'ultimo miglio, l'imballaggio, la certificazione, la tracciabilità del prodotto, la classificazione dei fornitori, i centri di trading di prodotti freschi e le soluzioni IT.
4. Capitale che modella nuove tendenze
Mentre gli investimenti nei miglioramenti del ridimensionamento e del servizio continuano, il capitale si sta concentrando sempre più sui layout degli ecosistemi, consentendo alle imprese della catena del freddo domestico di perseguire acquisizioni transfrontaliere.
5. Adozione della tecnologia intelligente
L'integrazione delle tecnologie Big Data e IoT sta guidando la logistica della catena del freddo intelligente, migliorando l'efficienza della consegna e fornendo monitoraggio in tempo reale durante il processo logistico.
6. Precisione nelle zone di temperatura
Per mantenere la freschezza delle merci deperibili, ogni fase della catena di approvvigionamento, dal pre-raffreddamento alla fonte per la conservazione a freddo automatizzata, il trasporto della catena del freddo e la consegna dell'ultimo miglio-richiede una gestione precisa della temperatura su misura per il prodotto.
7. Sviluppo delle infrastrutture migliorate
La capacità totale dello stoccaggio a freddo e dei camion refrigerati continua a crescere, affrontando il problema della distribuzione irregolare. Il supporto alle politiche sta accelerando i miglioramenti in aree critiche come il pre-raffreddamento, la classificazione e l'imballaggio alla fonte, chiudendo il divario nel "primo miglio".
Conclusione
Queste tendenze evidenziano uno spostamento verso un'industria logistica della catena del freddo più globalizzata, standardizzata, intelligente e precisa nel 2024.
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Tempo post: novembre-12-2024